油渦輪驅動超速離心機是T.Svedberg等人為了建立強大的離心場，從1926年起進行研究的機型。從那里一直到1939年的十幾年間不斷進行改進，先后制造過23種離心轉子，曾達到最高轉速75000r/min，在離心池中心的最大離心加速度達429000g。較成熟的機器是T.Svedberg與蒸汽渦輪公司合作制成的。

    它是用15HP油泵打出壓力油，經冷卻器后噴射驅動油渦輪，橫放的離心轉子兩端各有渦輪，離心室不是真空而是從高壓容器供給氫氣，同時用真空泵保持2.67kPa左右的真空度，以求鋼制離心轉子溫度的穩定。這是分析用超速離心機，它后來由瑞典的LKB公司生產出售。該機作為世界上首次出現的實用超速離心機對有關學科的發展起了促進作用。后來，美國Sorvall公司生產了現代的油渦輪超速離心機，轉子在上，使用上與其他驅動形式的超速離心機一樣方便。

    1992年的pro80型機帶動8＊12.5mL鈦轉子，最高轉速80000r/min，最大離心加速度605000g，到20世紀末停產。Beckman公司等其他超速離心機廠商都生產電機－齒輪傳動型超速離心機時，Sorvall公司的渦輪驅動產品運轉得更平穩，噪聲更小，優于齒輪傳動型機，但用戶對離心機需要反復啟動使用時，油渦輪用油箱的冷卻跟不上。到20世紀80年代以后，變頻電機直接驅動的超速離心機更替齒輪傳動型而普及后，Sorvall公司的油渦輪超速離心機只好退出市場。