截至1月5日，茂名石化煉油改擴(kuò)建的龍頭裝置──新建1000萬(wàn)噸／年常減壓蒸餾裝置投產(chǎn)滿月。茂名石化煉油分部的數(shù)據(jù)顯示，新裝置在節(jié)能減排方面有不俗表現(xiàn)，標(biāo)志著茂名石化煉油改擴(kuò)建闖出了綠色低碳生產(chǎn)新路。

    “裝置運(yùn)行以來(lái)，我公司始終追求低碳環(huán)保生產(chǎn)，用能水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)。”負(fù)責(zé)管理這套新建裝置的煉油分部三蒸餾車間主任黃郁春介紹，他們采取與下游的三號(hào)柴油加氫、渣油加氫、蠟油加氫等裝置進(jìn)行熱聯(lián)合優(yōu)化，每小時(shí)少用冷卻水700噸，使上下游裝置能耗均得到下降。通過(guò)精心優(yōu)化操作，把減壓爐出口溫度控制在368℃，比設(shè)計(jì)值低39℃，相當(dāng)于每小時(shí)減少燃料消耗450噸；而換熱終溫控制在300℃，比同類裝置高出10℃，相當(dāng)于每小時(shí)減少瓦斯消耗500千克。

    此外，這套裝置的脫硫系統(tǒng)尾氣直接排往加熱爐作為燃料燃燒，既消除了脫硫區(qū)的臭味，又節(jié)約了能源。同時(shí)，減頂和液環(huán)真空泵出口分液罐的含油污水先用泵抽至油水分離罐分離后，再送出裝置外，避免了含油污水排至污水收集池產(chǎn)生臭味，有利于改善操作工作環(huán)境。