山東青島市地鐵制動系統首次采用“無油空壓機”

作者： 2013年12月27日來源：瀏覽量：

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青島地鐵3號線首列地鐵車輛在南車青島四方機車車輛股份有限公司竣工下線。據介紹青島地鐵車輛采用世界先進的VVVF交流電傳動技術,牽引功率大。制動系統在國內首次采用“無油空壓機”,具有無需潤滑油,免維護的特性。

青島地鐵3號線首列地鐵車輛在南車青島四方機車車輛股份有限公司竣工下線。據介紹青島地鐵車輛采用世界先進的VVVF交流電傳動技術,牽引功率大。制動系統在國內首次采用“無油空壓機”,具有無需潤滑油,免維護的特性。青島地鐵車輛突出的特點是安全防火標準達到世界最高級別、最嚴格的BS6853標準。另一大特色就是突出的節能環保優勢。

車輛大量采用綠色環保材料和節能產品。其中,兩項技術在國內地鐵車輛中實現使用:車體外表面和內裝設備外表面首次采用水性油漆,車頭、客室座椅首次采用酚醛玻璃鋼材料。新下線的青島地鐵車輛最高運營速度為80公里/小時,采用6輛編組形式,最大載客量為1896人。

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