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我國全自動裝箱機還有很長一段路要走

作者: 2013年11月21日 來源: 瀏覽量:
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從整體上來說,全自動裝箱機的生產是一個系統工程,需要大量的人力物力財力,短期還不能見效益,很多企業都無力去做,在這種情況下,更需要國家出面協調組織,集中人力物力進行科研攻關,組織生產

    從整體上來說,全自動裝箱機的生產是一個系統工程,需要大量的人力物力財力,短期還不能見效益,很多企業都無力去做,在這種情況下,更需要國家出面協調組織,集中人力物力進行科研攻關,組織生產,讓國產全自動裝箱機走向世界。
  
  在全球經濟慘淡背景中,中國經濟和中國企業的表現仍然穩健。但對于機械行業中的全自動裝箱機來說,就遠遠沒有這么樂觀了。體現在我國裝箱機企業在包裝機械整體的技術、服務水平上與國際上的領先企業的巨大差距。雖然近幾年來。我國的包裝機械行業總體一直在進步,仍然無法彌平溝壑。
  
  這種差距不止表現在產品品質上,還在于理念性設計、人性化的關懷、產品的完善售后服務,以及在如何應對危機事件的態度和方略都會看出中國企業距離世界頂級企業的差距。為此中國的全自動裝箱機企業目前非常重要的一步是找到國外企業領先的地方,模仿并逐步超越。
  
  裝箱機亟待自動化改造
  
  從設備使用角度分析,國內包裝設備在人性化設計、自動控制易操作程度上都還存在一定的不足,由此反映出國內包裝機械行業對用戶反饋意見收集和設備調整程度還不到位。以自動裝箱機為例,如何設計紙箱儲存鏈道的紙箱儲量和鏈道高度將直接影響操作的人性化。
  
  德國Pester后端包裝設備供應商根據反復試驗和設計,最終以730mm的鏈道高度和一次最多可盛放60個左右7mm厚的紙箱方式獲得很好的平衡點,這樣的設計不但能最大程度節省操作人員的勞動強度,而且還可以使操作人員可以騰出更多的精力完成其他設備的操作、監護和解決突發問題。
  
  普通包裝機完成自動化改造后,可大幅提高包裝機的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性;操作系統和操作界面越來越符合人機工程學的要求,可有效減少操作者的失誤率,減少因失誤產生的事故。包裝機經自動化改造后,安全性能得到明顯改善,事故率顯著降低,將帶來巨大的安全效益。
  
  綜合發力共促進步
  
  一個頂級企業的品質練就包括最為重要產品的品質,還有工藝的創新能力、服務的完善程度、對于社會的責任感等等方面。只有在這些方面齊頭并進,才會有出色的盈利收入、不斷擴大的企業規模。這一點國內企業普遍比較欠缺。
  
  在當代經濟中,創新能力在企業生存和發展中的作用越來越重要。世界500強一般都非常重視企業創新,在研究與開發方面的投入所占的比重都比較大,而中國工業企業普遍存在技術創新開發能力低,研究與開發的投入占比也比較低,這也就間接導致了我國的產品在最尖端技術上的缺失以及科技成果轉化為產品的時間過長。
  
  當然出現這些狀況還是有許多客觀因素,我國的整體經濟發展水平還不高,從資本、市場、技術等各個方面限制了企業的發展,還有貿易政策的過度保護使企業產生了惰性,缺乏同世界級大企業進行競爭的動力,同時也削弱了我國企業的國際競爭力。中國全自動裝箱機企業要想趕上世界頂級企業,還有一段相當長的路要走。
 

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標簽:全自動裝箱機

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