2024年6月28日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會（簡稱協(xié)會）在北京市組織召開了由內蒙古北方重型汽車股份有限公司（簡稱北方股份）等單位完成的“電動輪礦用車電驅動系統(tǒng)關鍵技術及整車集成研制”和“TR50E純電動礦用自卸車研制”2項目科技成果鑒定會。

    由中國工程院邵安林院士擔任組長，聯合協(xié)會、兵器推廣所、國家工程機械質量檢驗檢測中心、同濟大學、中國礦業(yè)大學（北京）、太原科技大學等單位的行業(yè)權威專家組成的鑒定委員會參加了現場科技成果鑒定。

    電動輪礦用車電驅動系統(tǒng)關鍵技術及整車集成研制開發(fā)了100~400噸級電動輪礦用車系列電驅動系統(tǒng)，突破了整車動力匹配及控制方法，實現了全交流電驅動系統(tǒng)國產自主可控；發(fā)明了礦用車電控制動控制系統(tǒng)及其使用方法、無人駕駛礦用自卸車制動裝置及其制動方法，提高了制動系統(tǒng)安全性等；TR50E純電動礦用車優(yōu)化了純電動礦用自卸車制動系統(tǒng)控制策略，解決了制動電機出現的拖動現象，提高了濕滑路面的附著能力和坡道行駛安全性；開發(fā)了動力電池定時加熱系統(tǒng)，實現了純電動礦用自卸車在寒冷環(huán)境即時啟動。

    專家們聽取了項目組所作的科技成果匯報，審查了相關資料，經過質詢和討論，鑒定委員會認為，2項目創(chuàng)新性強，技術難度大，具有自主知識產權，2項目整體技術達到國際先進水平。

    北方股份作為中國礦車龍頭企業(yè)之一，致力于為客戶提供全生命周期運行成本最低的礦車和礦山運輸系統(tǒng)解決方案，堅持技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新“雙輪”驅動，新產品貢獻率連年創(chuàng)新高，在智能產品、智能制造、智慧礦山方面走在行業(yè)前沿。近年來，北方股份為了滿足綠色生態(tài)礦山建設要求，致力于推進綠色化發(fā)展，推動礦用車動力多元化，成功研發(fā)了雙能源（架線）動力礦用車、混合動力（油電混動、氫燃料電池-動力電池混動）礦用車和純電動礦用車，為行業(yè)綠色化發(fā)展作出了突出的貢獻。