（特約記者王識博 通訊員陳君偉）9月27日上午，聽到幾聲連續且短促的汽笛聲，浙江銷售公司岑港加油站經理顧優軍知道，船東王老板到了。他連忙放下手頭的工作，穿好救生衣、戴好安全帽跑向碼頭，熟練地幫船只系好纜繩，將幾十米長、如手臂粗的加油管拉到船艙。5噸油品，約半個小時加注完成，一整套動作嫻熟干練。

　　加完油的顧優軍往船上搬運王老板在加油站購買的10袋大米和20箱礦泉水。王老板對顧優軍說：“有你們在，我真是方便多了。”

　　自9月東海全面解禁開捕以來，舟山大大小小的漁港內汽笛聲此起彼伏，漁船相繼揚帆出海開捕，一片繁忙。位于東海之濱的舟山，島嶼星羅棋布，舟楫往來不絕。為保證船只的用油需求，浙江銷售舟山分公司開設了15座海上加油站，24小時供應油品，為過往船只“保駕護航”。

　　為了能夠向船只供應質優價實的油品資源，浙江銷售公司從源頭抓起，堅持立足舟山市場，擴大適銷燃料油采購渠道，提前準備，積極尋找優質、價格合理、供貨穩定的油品資源。同時，浙江銷售公司及時關注國際原油價格最新走勢，加強信息采集和市場研判，積極向各供應商發送詢價函開展質量、價格比對，合理把握燃料油采購時機，讓廣大漁民和船東得到實惠。

　　受今年第12號臺風“梅花”和第14號臺風“南瑪都”的影響，漁船出海時間推后。這不僅影響海上加油站的油品銷售，更給油品配送工作帶來了極大困難。海上風大浪大而且路途遙遠，存在各種安全隱患。舟山分公司第一時間收集氣象信息，并通過工作群及時關注各水上加油站的油品存量和客戶需求量，制定方案，保障安全配送。

　　舟山分公司員工點對點對接客戶，一方面打電話告知最新情況，一方面詢問客戶需求，全力提供各項服務。王老板說：“漁船開捕前的準備工作是一個大工程，出港簽證辦理、生產生活工具購置、航海儀器設備檢查等，每項工作都必不可少，也馬虎不得。加油站給我們解決了很多實際困難。”

　　近年來，浙江銷售全力開發終端客戶，積極建設“海上加油站”，升級“一站多能”業務，不僅能為出海漁船加油，而且能提供相關的海事服務和生活物資等，為船東和船員提供一站式服務，有力提升了公司的服務保障能力，樹立了良好的企業形象。