3月3日，隨著常壓爐對(duì)流段的吊裝就位，由煉化工程集團(tuán)四建公司進(jìn)行PMC管理的文萊大摩拉島項(xiàng)目120多臺(tái)大件設(shè)備，歷時(shí)355天全部完成運(yùn)輸和吊裝，總件數(shù)170多件，總重量近3.1萬(wàn)噸。

　　四建管理的文萊PMB項(xiàng)目絕大多數(shù)設(shè)備都要經(jīng)過國(guó)內(nèi)集港和裝船海運(yùn)，經(jīng)過海船、駁船，滾卸上島后再進(jìn)行陸路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)卸車、設(shè)備附件安裝及*終吊裝就位，共計(jì)9個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都決定著*終能否順利吊裝就位。

　　文萊PMB項(xiàng)目大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b施工順利完成，除了運(yùn)用過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，PMC團(tuán)隊(duì)積極有效的組織、溝通也必不可少。他們每周按時(shí)召開大件運(yùn)輸?shù)跹b調(diào)度會(huì)，布置吊裝計(jì)劃、通報(bào)大件物流信息、協(xié)調(diào)施工場(chǎng)地、優(yōu)化安裝順序、督促修筑大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b道路等準(zhǔn)備工作。

　　圖為正在吊裝大型設(shè)備的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。