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輕巧“小推車”實現(xiàn)高鐵建設檢測“神同步”

作者： 2017年12月25日來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：

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【中國儀表網(wǎng)儀表產(chǎn)業(yè)】湖北江漢鐵路建設進入尾聲，穿梭在江漢平原電氣化鐵路線上的“小推車”實現(xiàn)高鐵電氣化施工各項參數(shù)的同步檢測。(圖片來源于網(wǎng)絡，侵刪)　　輕巧的“小推車”學名接觸網(wǎng)施

　　【中國儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】湖北江漢鐵路建設進入尾聲，穿梭在江漢平原電氣化鐵路線上的“小推車”實現(xiàn)高鐵電氣化施工各項參數(shù)的同步檢測。

(圖片來源于網(wǎng)絡，侵刪)

　　輕巧的“小推車”學名接觸網(wǎng)施工同步檢測裝置。“輕”是由于原材料為航空鋁合金制造，一人可搬運。“巧”是內(nèi)部封裝傳感器、鋰電池、激光掃描雷達、攝像頭，通過臺面的便攜式筆記本電腦以及內(nèi)載的應用軟件，實現(xiàn)各項參數(shù)的同步檢測。

　　“推車”主創(chuàng)人員、中鐵武漢電氣化局一公司的總工程師胡安富介紹，“小推車”利用激光掃描雷達高頻率對電氣化導線進行測量，對整根導線的空間位置進行全方位定位，并將測量結(jié)果形成波形圖，比對設定好的參數(shù)達到測量精度。如今，這種接觸網(wǎng)施工同步檢測裝置已經(jīng)走過了龍(口)煙(臺)、合(肥)蕪(湖)、哈爾濱車站和武漢地鐵等近萬公里的電氣化線路。她的四只腳輪如同輪軌穩(wěn)當?shù)?ldquo;扣”在線路上，以每小時5公里的速度“行軍”，若運氣好搭載上電氣化施工作業(yè)車，更可實現(xiàn)雙倍測速。

　　作為高新技術(shù)企業(yè)，中鐵武漢電氣化局每年在科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上的投入占比近五個百分點，近三年先后對高鐵電氣化工程裝備和公共設施器材、城鐵施工新工具、工業(yè)生產(chǎn)工裝等領域進行了深入研究，并開發(fā)出了相應的專利產(chǎn)品應用到施工一線。他們開發(fā)的《鐵路接觸網(wǎng)工程計算系統(tǒng)適應性研究》和《強風區(qū)接觸網(wǎng)施工技術(shù)》獲中國鐵路工程總公司科學技術(shù)獎二等獎。三年來累計申請發(fā)明專利10項，申請實用新型專利68項，獲得發(fā)明專利授權(quán)6項，實用新型專利授權(quán)53項，軟件著作權(quán)7項，審定企業(yè)級工法29項。

　　(原標題：輕巧“小推車”實現(xiàn)高鐵建設檢測“神同步”)

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