載冷劑是在間接冷卻系統中傳遞冷量的流動工質，它從被冷卻物體中吸收熱量，并在蒸發器中將其傳遞給制冷劑。常用的載冷劑有水、無機鹽水溶液、有機化合物及其水溶液三類。

　　（1）水——水的載熱能力強、無毒、腐蝕性小，且價格低廉，因此廣泛用于空氣調節系統中。但水的凝固點為0℃，所以不能用于0℃以下的場合。　（2）無機鹽水溶液——常用的有氯化鈉（NaCl）水溶液和氯化鈣（CaCl2）水溶液等。鹽水溶液的凝固點在0℃以下，且隨溶液的濃度而變化。

　　鹽水溶液的載熱能力較大，但對金屬有腐蝕性，尤其是略帶酸性并與空氣相接觸時腐蝕性更強。使用中需加入一定量的緩蝕劑，一般采用氫氧化鈉和重鉻酸鈉。1m3氯化鈣水溶液中應加1.6kg的重鉻酸鈉和0.432kg的氫氧化鈉；1m3氯化鈉水溶液中應加3.2kg的重鉻酸鈉和0.864kg的氫氧化鈉。

　　（3）有機物載冷劑——在一些不允許使用有腐蝕性載冷劑且工作溫度在℃以下的場合，可采用有機化合物及其水溶液。乙二醇水溶液是最常用的一種。

　　乙二醇水溶液載熱能力強，無色、無味、不燃燒，但粘性較大，且略帶毒性。

　　2.蒸氣壓縮式制冷系統的基本組成與工作原埋

　　蒸氣壓縮式制冷系統是利用液態工質（制冷劑）在一定的壓力下氣化吸熱而制冷的。

　　它主要由壓縮機、冷凝器、節流機構（如膨脹閥、毛細管等）、蒸發器等組成，如圖所示。制冷劑在蒸發器內吸收被冷卻物體的熱量并汽化為蒸氣，壓縮機不斷地將產生的蒸氣從蒸發器中抽出，并進行壓縮，經壓縮后的高溫、高壓蒸氣排到冷凝器后向冷卻介質（如水、空氣等）放出熱量冷凝成高壓液體，再經節流機構降壓后進入蒸發器，再次汽化，吸收被冷卻物體的熱量，如此周而復始地循環。

　　在實際的制冷裝置中，為提高設備運行的經濟性和安全可靠性，除4個基本元件外，還須增加了許多輔助設備，如油分離器、儲液器、氣液分離器、集油器、空氣分離器、中間冷卻器等，還有壓力表、溫度計、截止閥、浮球閥、安全閥、液位計和自動控制儀器、儀表等。這些設備和儀器、儀表的有機組合就構成了完整的、實際的制冷系統。