在新能源汽車領(lǐng)域，甲醇汽車可以說是一個新來的家伙，在市場上不多見，用戶也都不了解。然而就在11月3日，剛剛進軍商用車行業(yè)的吉利汽車，在昆山發(fā)布了他們旗下的第一臺甲醇輕卡。那么他們?yōu)槭裁匆x擇甲醇這一條道路？這一方面的技術(shù)水平到底如何？我們很有幸采訪到了吉利商用車的三位領(lǐng)導，來聽聽他們是怎么說的。

　　近年來，新能源和清潔能源成為了汽車行業(yè)發(fā)展的一個大方向。在清潔能源方向上，多年來國內(nèi)有過許多嘗試，包括甲醇、甲醚、LNG等。吉利商用車新能源部動力部部長宋光輝向大家介紹說，相比于其它替代燃料，甲醇有這清潔、經(jīng)濟、方便的優(yōu)點。

　　在制取原料上，甲醇非常能“湊活”，甚至能以劣質(zhì)煤、二氧化碳為原料，這使得它在制取階段就已經(jīng)非常清潔。此外，甲醇燃燒只會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，相比于汽柴油來說更是非常清潔。

　　此外，相比于天然氣，常溫下呈現(xiàn)液態(tài)的甲醇更易于儲存、運輸，甲醇車不需要像LNG車一樣背著一個大的壓縮罐，加注燃料的過程和普通燃油一樣，非常方便。

　　當然，對于咱們普通用戶來說，最關(guān)注的還是它的經(jīng)濟性。首先，甲醇的價格本身就比柴汽油便宜許多；此外，由于燃料本身的特性，甲醇發(fā)動機可以對燃料有更高的利用率，相當于它的“油耗”更低。

　　根據(jù)此前推廣的甲醇出租車、甲醇客車的使用情況來看，它確實更省錢。經(jīng)過吉利商用車的推算，對于一輛50噸的重卡來說，按照正常的行駛里程，一個月的時間，甲醇車能比柴油車節(jié)省7000元左右的成本。

　　如果說甲醇自身的缺點，那就是它具有腐蝕性，但只需要在油路上添加抗腐蝕涂層就能夠很好的解決，并且如今該方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟。如今制約甲醇發(fā)展的關(guān)鍵點就在于燃料的推廣程度低。因此吉利也呼吁大家一起共同關(guān)注甲醇汽車，發(fā)展甲醇汽車。