客戶咨詢：
新能源
2020年新能源公交車將占全省公交車保有量的50% 1100輛比亞迪K8純電動公交車在西安投用(2017-02-16)
春節期間，許多細心的市民和外地游客發現，西安的11路、8路、13路以及800路公交車換成了尾氣零排放、零污染，外觀時尚大氣，乘坐舒適的比亞迪K8純電動公交車，成為節日西安一道亮麗的風景線。綠色出行有…[詳情]
推進新能源技術改革 儀器儀表行業加強創新力度(2017-02-09)
日前，國家能源局正式印發《能源技術創新“十三五”規劃》（以下簡稱“《規劃》”）?！兑巹潯贩治隽四茉纯萍及l展趨勢，以深入推進能源技術革命為宗旨，聚焦清潔能源、核能等領域，明確了…[詳情]
部分新能源汽車在春節期間已悄然漲價(2017-02-08)
日前，走訪申城車市發現，受新能源汽車補貼新政影響，部分新能源汽車價格在春節期間已悄然漲價，而價格的上漲，也刺激了短期消費者的購車意向。此外，新政中地方補貼攔腰斬斷令不少車企始料未及，因此大…[詳情]
工信部回應：新能源汽車會更貴嗎？(2017-02-06)
（來源：央廣網）…[詳情]
到2020年大眾汽車將為中國市場提供約40萬輛新能源車(2017-01-19)
大眾汽車集團（中國）總裁兼ＣＥＯ海茲曼教授近日表示，大眾汽車正加快在華發展新能源汽車，預計到２０２０年將為中國消費者提供約４０萬輛新能源車?！ ‰妱悠囀谴蟊娖囖D型發展的重要組成部分。海茲曼認為…[詳情]
天津累計推廣新能源汽車近4萬輛 公共充電樁逾3500根(2017-01-19)
自２０１３年１１月被國家批復為全國首批新能源汽車推廣應用示范城市以來，天津市截至目前已累計推廣新能源汽車３．８５萬輛，公共充電樁逾３５００根?！ ∵@是天津市人大代表、天津市科委主任陸文龍出席１６日正在…[詳情]
新能源汽車：擼起袖子直面痛點(2017-01-19)
里程續航焦慮，充電設施建設緩慢，過度依賴補貼政策……盡管2016年，中國新能源汽車產業規模全球領先、技術水平顯著提升、產業體系基本建立，但面對傲人成績，參與1月14日至15日召開的中國電動汽車百人會…[詳情]
專家熱議新能源汽車行業發展(2017-01-16)
剛剛過去的2016年，我國新能源汽車產銷分別達到51.7萬輛和50.7萬輛，同比分別增長51.7%和53%，連續兩年位居全球第一。然而，在產銷保持較高增速的同時，企業重規模增長、輕技術創新、過度依賴政府補貼等…[詳情]
新能源汽車產業化需政策市場“雙輪驅動”(2017-01-13)
在日前舉辦的三亞財經國際論壇汽車工業4.0分論壇上，與會嘉賓表示，新能源汽車發展前景可期，將成為引領我國新一輪工業革命的標桿行業，而實現新能源汽車的產業化發展需盡快擺脫補貼依賴，實現政府和…[詳情]
"國字號"新能源汽車供能裝置質檢中心落戶河南(2017-01-11)
近日從河南省質監局獲悉，國家質檢總局日前正式批準在河南省計量科學研究院的基礎上，籌建國家新能源汽車供能裝置質量監督檢驗中心，標志著“國字號”新能源汽車供能裝置質檢中心落戶河南。 據了解，…[詳情]